2022年7月27日,中央军委颁授“八一勋章”和荣誉称号仪式在北京八一大楼隆重举行。中央军委主席习近平签署命令,授予钱七虎等同志“八一勋章”。命令中指出,钱七虎同志是科技强军、为国铸盾的防护工程专家。
钱七虎,我国现代防护工程理论奠基人,中国工程院首批院士,2018年度国家最高科学技术奖获得者。
他始终以国家为重,奔走在祖国各地,为祖国铸就了防护工程这一面最坚固的盾牌。钱七虎曾说:“烈士把头颅鲜血献给国家了,我还有什么不能贡献呢?”
钱七虎 来源见水印
少年立志,强军报国
1937年,淞沪会战爆发,百姓们流离失所,无家可归。同年10月26日,在一家人逃难的途中,钱七虎出生了。家人们期盼他有颗英雄虎胆,能够驱寇降魔,又因为排行老七,于是给他取名“钱七虎”。
钱七虎 来源:中国工程院网站
童年时期的钱七虎目睹了战争给人民带来的苦难,激发起了他的爱国心:“这是因为我们国家不强,军队不强。”
1954年8月,钱七虎考入哈尔滨军事工程学院。第一堂革命人生观课堂上,老师向同学们提问,“一个人活着是为了什么?”钱七虎至今仍深刻记得当时老师给的答案:“为了保护人民的生命财产安全,为了保家卫国、建设钢铁长城。”
在哈军工就读期间和同学的合影 (右一为钱七虎)来源:扬子晚报
18岁那年,钱七虎光荣加入了中国共产党,从此开启了一心为党、科研报国的壮丽人生。
1960年,钱七虎被选派到莫斯科古比雪夫军事工程学院深造。在苏联的4年,他将周总理勉励留苏学生努力学习、建设祖国的寄语牢记在心,时刻鼓舞自己。
留苏期间钱七虎(右)在莫斯科红场与苏联工人合影 来源见水印
1965年,学成归国的钱七虎先被安排到北京工程兵科研设计院工作,随后又因为人员紧缺被紧急调往西安工程兵工程学院。
当时,钱七虎正准备结婚,接到通知后,二话没说立马去了西安。直到两个月后,他才在回北京参加学术会议的间隙中完婚。
钱七虎与夫人袁晖 来源:中国工程院网站
为国铸盾,保家卫国
20世纪60年代开始,美苏军备竞赛加剧让我国面临着越发严峻的核威胁。我国施行的是积极防御战略,承诺不首先使用核武器。
“那如何确保受到敌人袭击后立即实施‘二次反击’呢?”
钱七虎开始思考,他认为只有铸牢防护工程这面坚固的盾牌,才能确保国防安全。从此,他将铸造“地下钢铁长城”的防护工程作为自己的使命。
很快,他就迎来了第一个挑战——设计一个能抵御原子弹爆炸威力冲击的地下飞机洞库门。为此,他请命来到核爆试验现场进行调查。
在一次核爆试验过后,大家正在欢呼庆贺时,钱七虎穿着防护服急匆匆地冲进了核爆中心勘察现场。
钱七虎组织教员研究讨论重大课题 来源见水印
在现场,他发现飞机洞库的防护门没有被炸毁,里面的飞机也没有受损,但防护门却发生了严重变形,以至于无法开启。
“门打不开、飞机出不去,就无法反击敌人。必须找出问题,进一步优化设计方案。”
经过慎重思考,钱七虎决定采用有限单元法来解决飞机洞库门的计算问题。然而,当时有限单元法刚刚兴起,困难重重,钱七虎顶着压力迎难而上。
国内没有现成的资料,他就亲自整理出将近十多万字的外文资料;缺乏技术设备,他就多方协调终于“蹭”到了晶体管计算机;没人会用计算机,他就将自己关在房间研究操作手册,整整两天时间,终于实现了上机操作。
钱七虎(右)在实验室进行科研项目数据分析
功夫不负有心人,钱七虎终于成功利用有限单元法完成了工程结构的计算,解决了大型防护门变形控制等设计难题。
为了缩短防护门的启闭时间,他还提出了气动式升降门方案。此后他还设计出了当时跨度最大、抗力最高能抵抗核爆炸冲击波的机库大门,填补了中国防护工程领域的巨大空白。依托于该项研究出版的专著《有限元法在工程结构计算中的应用》,荣获1978年全国科学大会重大科技成果奖。
1975年,钱七虎在运用计算机进行防护门的动力分析
利国利民,建设新时代
钱七虎认为:“国家的需要在哪里,科研工作者的关注点就要瞄向哪里”。他是这样说的,也是这样做的。从黄河、青岛、厦门隧道,到西气东输、南水北调,这些利国利民的大国工程中,都有他的身影。
1992年,珠海机场开工动土,炮台山成为飞机起降的天然障碍,必须爆破。这不是个小工程,爆破总方量达一千多万立方米,一半土石方必须一次性定向抛至大海、另一半必须松动破碎;要让半座山进入大海,需使用上万吨炸药;除此之外,还要确保山周围一公里内两处村庄的安全。
就在其他团队都一筹莫展的时候,时任原解放军工程兵工程学院院长的钱七虎立下军令状,七赴珠海:“我们有最好的爆破工程专家和最过硬的团队,我胸有成竹!”
他率领团队奋战10个月,终于在当年12月28日顺利完成爆破。1.2万吨炸药和数万支雷管分成33批在38秒内逐一精确起爆。炮台山先后被切成三段、被抛向天空、坠入大海。
时至今日,炮台山的成功爆破仍然被称为“亚洲第一爆”。这一爆成功推动了珠海特区改革前进,为城市建设提供了不可或缺的助力。
在室外爆炸试验现场 来源见水印
20世纪90年代起,钱七虎进行了城市地上地下空间一体化规划的理论体系和实践探索,先后参与组织编制与主持评审了全国20多个重点设防城市的地下空间规划。
2010年,在钱七虎提议并反复论证下,南京长江隧道全线实现通车运营。同样,在港珠澳大桥建设过程中,钱七虎也综合考虑洋流、浪涌等因素提出了多条可行建议。
2008年,钱七虎(左三)主导建成南京长江隧道盾构 来源见水印
如今,已年逾八旬、白发苍苍的钱七虎,依然牵挂着祖国的未来发展,始终如一地将个人理想和党和国家的需求、民族的前途命运紧密联系在一起。
这一切正如他在获得2018年度国家最高科学技术奖后感言中提到的:“作为一名科技工作者,只有始终不忘初心、心怀感恩,只有把个人理想与国家的需要、民族的前途紧密联系在一起,才能有所成就、彰显价值。”
钱七虎(1937.10.26—),防护工程专家、中国工程院院士、国家最
来源:中国科学家